為什麼充電器修不好？

 看到有人提問題：

做維修的人不知道這事情有可原，因為這是屬於設計層級的問題。

UC3842 所構成的轉換器，是屬於 Flyback（中文翻成返馳式）架構。這種因為它的特性問題，只能運用在小功率的場合。在初級的變壓器端會設有 RCD 吸收器（也可以改成使用能量回收的方式－－成本高）。當輸出功率越高的時候初級的振鈴能量會越大。所以一般只運用在 100W 之下的場合。也有人做到 150W 的，但基本 100W 以上就沒有人會去用這種 Flyback 式的電源。這種 Flyback 一般也不會與 APFC 共同使用，如果有，那就是維修的重點工作項目之一（早期液晶電視所採用的某廠製電源板很常見這種的）。

歐盟規定 75W 電源必須有 APFC，所以 Flyback 電源多見於 75W 以下的設備。

這種 Flyback 在高功率場合中，必須要對這種能量做出更多的對應。但一般來說會採用 Flyback 的電源，主要就是因為它簡單，便宜。如果增加零件來吸收處理廢能量，成本就變高了，那何不如一開始就採用更高級（半橋／全橋）的驅動方式？所以 Flyback 基本都是運用在小功率場合。

看原題目：56V * 5.9A = 313.6W 這已經明顯超出 Flyback 的能力。所以這是屬於選型不當，標準的設計不良，典型的山寨產品，丟了吧！一般非正規廠出品的高功率電源我也是不會經手的，收到會直接退回。設計問題……無解！如果真的要用，限制它的輸出能力在 100W 以下亦可。

RCD 吸收電路，常見三種：

上圖中的 D1/C3/R3 組成了吸收電路。這是最常見的型式。

在原本的 R/C 零件旁再並聯一顆 TVS，這是完整線路。正規產品中常見這種。

上圖這個省去了原有的 R/C 只用了一個 TVS 完成吸收電路。這種比較少見。一般所使用的 R/C 值需要根據電路特性來選擇，所以數值不一定就是固定多少，需要上機調整。這種純 DIODE 組成的吸收電路不需要調整，一股腦的全部截斷。缺點是 DIODE 容易壞，適合微功率的場合。

以上三種都是將能量轉換成熱量進行吸收。另外也可以外加一顆變壓器將能量吸收回大水池後重覆利用，可見於教料書中。實際產品中則不見使用，因為多一顆變壓器與週邊配套零件所增加的成本，不如直接採用半橋驅動。而早期電源中常見的 TL494 線路中有另一顆小變壓器，那是作為驅動晶體使用，並非是作為能量吸收使用，兩者不同用途。

RCD 吸收器很少壞，但如果故障的話，也是會產生帶載時炸管的現象。這個可以透過示波器來觀察到（注意一般示波器不能直接連接這種線路，示波器是屬於 CAT I 分類，這種 AC/DC 設備的初級端是屬於 CAT II 分類，結果不是燒示波器就是跳電閘，要加裝特硃的設備才行）。