為什麼不寫廠牌型號呢?其實呀,那是給用戶看的,因為在 g 的時候,您總是會寫這些關鍵字,比如說「X 牌洗衣機不脫水,代碼 ABC」等諸如此類的,但是在這個工業品/快消品供過於求的年代,一名維修人員怎麼可能每種東西都能摸過?您會說原廠維修?嗯……他們基層的情況恐怕比外面的人還慘。那也許會說找專精某方面的人來看……當然不能說沒有,但是呢,我常常與客戶講:「光是能找得到我就很厲害了,沒有緣分是不行的。」就是這樣。可意會不可言說。
事情來太多我也不想做。
***
這是一台轉送的立扇,客戶與我無緣的情況之下,很難看得到我本人,比較幸運的還能透過這種第三方轉送的方式來處理維修品。立扇出廠二年左右,情況是啟動後轉一陣子就不動了,可能一分鐘兩分鐘,可能幾秒鐘,可能完全不動,而且開機停機前葉片會抖動……到這裡就心裡有數了,不過要走的流程還是要 RUN 一次。
最後就拆到只剩這樣:
斷電的情況之下量不出個什麼所以然,還是得上電測量信號。
抓到個異常點。
不過沒有準備現貨的維修零件,因為很少人會去換這種東西,光是看零件賣家的全體銷售量就知道有多慘了,全世界五分之一人口的維修量零件才賣出沒幾十次。說它不會壞嗎?但是我可以保證說,這非常容易會壞喔!好幾顆馬達就是因為它故障但料件入手困難,被我丟在一旁放很久了。趁這個機會把料件補一下,但出貨寄來也要十來天的時間。為了修這顆馬達,先拆另一顆馬達上的零件來用。
這顆被拿來殺肉的馬達是培林故障(一拆就知道是故意搞的),所以基板是好的。
換好零件後上電試機,這次就跑得很順了。組裝好收工。
值得一提的是,這個吃 24V 供電的馬達,六臂驅動的 MOSFET 是 N+N 的組合,與一般常用的 N+P 組合不同,這些傢伙為什麼要故意找自己麻煩呢?。通常 N+N 是運用在高壓,因為 P-ch MOSFET 不好作成高壓型態,成本太高了,所以高壓驅動橋基本都是 N-ch MOSFET 的天下。但 P-ch 好用,因為它很符合人類的直覺思考。